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nero
"Ufficiale"
1955 Posts |
 Posted - 19/05/2008 : 19:34:59
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http://www.elmeg.caserta.it/PR/03/PR03L.htm
Sul sito in questione è spiegato tecnicamente in cosa consiste il sistema in questione. In sostanza è un sistema che permette di ridurre parecchio il margine di errore legato ai disturbi atmosferici dei ricevitori GPS. Tutti gli ultimi modelli etrex sono compatibili (anche il mio H, il camo credo di no).
La domanda per gli anziani della navigazione satellitare è: potrebbe essere effettivamente utile, oppure per i nostri scopi è meglio disattivarla, allungando la durata delle batterie ed accorciando il tempo alla prima acquisizione? |
"Fez! Fez! Il tuo amico mi ha spaccato un braccio!!!"
"Ma chi?? Dinger dei pagliacci? Quello col maglione da gay?!"
"No, quello alto, carismatico con lo sguardo da serial killer."
"Ahah! Parli di Michele Nero, dei Pagliacci!"
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Anvil
Admin
2796 Posts |
Posted - 19/05/2008 : 23:45:06
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Per adesso, essendo in fase di test credo sia meglio preservare le batterie ... piu'avanti vale la pena di provare di quanto migliora la precisione.
In ogni caso,per la nosra navigazione avere uno scarto di 50 - 100 metri e' indifferente o comunque influisce poco ... in compenso avere magari una mezz'ora o un ora di autonomia in piu' e' utile.
Oltretutto la prima acquisizione (piuttosto lunga...una quindicina di minuti) va effettuata in condizioni ottimali (tempo buono,zona sgombra da costruzioni o alberi) e non sempre abbiamo tutto questo culo  |
PUPPINOOOOO !!!! DEVI VENIRE AVANTI HON QUELLA MINIMIIIIII !!
Ottieni l'onore senza essere onorato. Non brillare come giada, non risuonare come campana
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Vega
"Trebinarirossi"
8913 Posts |
Posted - 20/05/2008 : 00:17:45
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Meglio la tringolazione classica, meglio preservare le batte.
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Quella notte il cielo sembrava voler piangere.
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