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 Tempo Libero
 BAR Cavallotti - 4 chiacchere in libertà
 Lo chiamano "Lincione"
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Reacher
"Sergente"

524 Posts

Posted - 23/01/2013 :  20:02:00  Show Profile Send Reacher a Private Message
Lo chiamano "Lincione" ma si chiamerà "Grizzly" e sarà il fratello maggiore del mitico "Lince", il mezzo blindato leggero del nostro esercito in servizio in Afghanistan.
Ieri ho avuto la fortuna, il piacere e l'onore di vedere un primo prototipo girare nelle nostre piste per le consuete prove di affaticamento e durata.
E' un vero bestione, e non scherzo!!
Con i suoi 18 ton. di stazza, dico 18,(il Lince ne pesa circa 6 ton.) e con largo uso di acciaio balistico, incute proprio timore e riverenza.
E' stato ricavato dal telaio del Iveco trakker, da cui le ovvie dimensioni e il peso.
Naturalmente divieto assoluto di foto (cazzo ero controllato a vista).
Se tutto va bene sarà operativo dal prossimo anno.
Per coloro che avessero bisogno maggiori informazioni, sarò lieto di darle.


Al mio segnale scatenate l'inferno!

Fez
Imperatore di Franic

8721 Posts

Posted - 23/01/2013 :  21:42:31  Show Profile  Visit Fez's Homepage Send Fez a Private Message
18 ton...sta minchiazza!!



Se non ci fossero tante pecore, non ci sarebbero tanti lupi.
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--MALA--
Franic Soldier

2638 Posts

Posted - 24/01/2013 :  10:19:59  Show Profile Send --MALA-- a Private Message
quote:
Originally posted by Fez

18 ton...sta minchiazza!!



Me cojones !!!

-MALA-

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Joker
=@Consigliere@=

2888 Posts

Posted - 24/01/2013 :  11:24:34  Show Profile Send Joker a Private Message
ottimo!un altro passo in avanti per salvare la vita ai nostri ragazzi.
ps cavolo se son curioso di vederlo



"Tutto quello che sei,in tutto quello che fai"
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--MALA--
Franic Soldier

2638 Posts

Posted - 24/01/2013 :  11:54:07  Show Profile Send --MALA-- a Private Message
che motore (potenza annessa) avrà ??

-MALA-

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p@olino
Ex =@Consigliere@=

3850 Posts

Posted - 24/01/2013 :  12:11:49  Show Profile Send p@olino a Private Message
Vabbe'ma le prove come stanno andando???
Questo ce lo puoi dire!?!?!
Anch'io sono tanto curioso di vederlo!



Se mi cercate...guardate in alto!!!
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IMBO
"Ufficiale"

7169 Posts

Posted - 24/01/2013 :  12:19:34  Show Profile Send IMBO a Private Message
Avviso ai cammellieri omo-pedofili con turbante che piazzano le bombe sulle strade in A-Stan:

SONO CAZZI VOSTRI, ORA PIU' CHE MAI

E a marzo, torna a farvi il culo la Folgore!!!

''A Voi buona fortuna, sotto cielo senza tempesta, su pista con pozzi generosi e senza predoni.'' (Paolo Caccia Dominioni)

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Sniper
'mate

4884 Posts

Posted - 24/01/2013 :  12:56:23  Show Profile Send Sniper a Private Message
ma... è questo??





http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=361012

http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=361009


- "ETIAM SI OMNES, EGO NON..." - "CHI SA FA, CHI NON SA PARLA..."-

Tatuaggio? è solo un pò di inchiostro...
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Husky
Admin

1293 Posts

Posted - 24/01/2013 :  13:08:10  Show Profile Send Husky a Private Message
Sembra fonte seria.
Terzo post misure e qlke dettagli tecnico.
http://www.modellismopiu.it/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=115328&forum=107

Ciao!



Wanker Texas Ranger's



NON ERA COLPA MIA.... MA LUI AVEVA RAGIONE!!!
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Reacher
"Sergente"

524 Posts

Posted - 24/01/2013 :  20:11:05  Show Profile Send Reacher a Private Message
quote:
Originally posted by --MALA--

che motore (potenza annessa) avrà ??



Il motore ha una cilindrata di 7.900cc con 310cv e 1300Nm di coppia.
A vederlo in pista girare non credo possa superare i 120K/h, ma di sicuro ha tanta coppia da vendere.

Al mio segnale scatenate l'inferno!
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Reacher
"Sergente"

524 Posts

Posted - 24/01/2013 :  20:23:41  Show Profile Send Reacher a Private Message
quote:
Originally posted by HUSKY

Sembra fonte seria.
Terzo post misure e qlke dettagli tecnico.
http://www.modellismopiu.it/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=115328&forum=107

Ciao!


Come forma è molto simile a questo: se non ricordo male due assi e non tre come nelle foto di Sniper.
In aggiunta nella zona posteriore sinistra c'è un cilindro di circa mezzo metro di diametro che sporge di almeno un metro dal tetto. Mi è stato detto che serve per il rilevamento degli IED e come sistema di comunicazione, e solo quello costa un botto.

Al mio segnale scatenate l'inferno!
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Reacher
"Sergente"

524 Posts

Posted - 24/01/2013 :  20:26:38  Show Profile Send Reacher a Private Message
quote:
Originally posted by p@olino

Vabbe'ma le prove come stanno andando???
Questo ce lo puoi dire!?!?!
Anch'io sono tanto curioso di vederlo!


Le prove stanno andando bene, considera che sono solo all'inizio e dureranno giorno e notte fino a metà febbraio.

Al mio segnale scatenate l'inferno!
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Reacher
"Sergente"

524 Posts

Posted - 24/01/2013 :  21:31:38  Show Profile Send Reacher a Private Message
quote:
Originally posted by Reacher

quote:
Originally posted by HUSKY

Sembra fonte seria.
Terzo post misure e qlke dettagli tecnico.
http://www.modellismopiu.it/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=115328&forum=107

Ciao!


Come forma è molto simile a questo: se non ricordo male due assi e non tre come nelle foto di Sniper.
In aggiunta nella zona posteriore sinistra c'è un cilindro di circa mezzo metro di diametro che sporge di almeno un metro dal tetto. Mi è stato detto che serve per il rilevamento degli IED e come sistema di comunicazione, e solo quello costa un botto.


Mi è stato detto, che solo questo cilindro di rilevazione IED e comunicazioni, costa circa €300.000.
Praticamente più di una Ferrari. E poi c'è tutto il resto....

Al mio segnale scatenate l'inferno!
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Reacher
"Sergente"

524 Posts

Posted - 01/02/2013 :  21:29:58  Show Profile Send Reacher a Private Message
Dopo 10 giorni di appostamenti e attese sono riuscito a salire sul "Lincione".
SI cazzo, ce l'ho fatta, anche perché restava fermo per mezz'ora.
E' stata una emozione unica e al momento irripetibile.
Nell'officina c'erano parcheggiati vicini un "Lince" e un "Lincione". Ho avuto come la sensazione che il "Lince" fosse come un giocattolino, un parente povero (con tutto il rispetto) dell'altro.
All'inizio mi sono messo davanti al frontale: lo spigolo inferiore del cofano motore è a circa 160cm, per arrivare ai 200cm della base del parabrezza.
Poi con le scalette laterali sono salito.
L'apertura della porta era azionata da un pistone idraulico di circa 8cm, talmente è pesante (circa il doppio di quella del "Lince").
Nell'abitacolo posteriore c'è una porta blindata più grande di quelle laterali, (anche questa azionata con un pistone idraulico e non oso pensare quanto pesasse).
Ci sono poi i sedili per 2 operatori sul lato dx e 1 sul lato sx + una rastrelliera per il contenimento di armi.
Dietro i sedili anteriori era presente l'attrezzatura per la movimentazione interna di una mitragliatrice montata sul tetto (credo una pesante, non mi hanno detto il calibro). C'è comunque la possibilità che l'operatore possa utilizzare la mitragliatrice uscendo sul tetto tramite una botola (come il sistema del "Lince).
E poi c'è il famoso cilindro rilevamento IED nella zona posteriore sx (e siamo già a 3,5 m da terra) che può estendersi fino a 7 metri.
Non c'è presenza di scudo sotto scocca per dissipare l'energia di una mina. Il pianale è alto circa 80cm da terra ed è anche provvisto di doppia paratia.
Ma quello che mi ha impressionato molto è l'albero di trasmissione (naturalmente è sotto-inteso che è un mezzo con 4 ruote motrici).
Sti cazzi, il diametro era circa 200mm, mai visto uno così!!
Beh per finire, tutto questo per la modica di cifra di circa 1 milione di euro.
Le nostre forze armate ne hanno già ordinati 48.
Se tutto ciò serve per salvare le vite dei nostri soldati, allora sono soldi ben spesi, piuttosto che sperperarli in opere inutili e scellerate.
E' stato un piacere.

Al mio segnale scatenate l'inferno!
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